Giới thiệu
Các con lăn tác động cho băng tải đai Ngăn ngừa tiếp xúc trực tiếp giữa các băng chuyền và con lăn thép . IDLERS IDLERS được sử dụng trong băng tải đai tại các điểm chuyển và các vùng tải, chúng hấp thụ lực lượng vật liệu Vật liệu .

Ứng dụng
Cây khai thác
Các con lăn tác động cho băng tải dây đai bảo vệ băng tải khai thác bằng cách đệm tác động của vật liệu bị rơi (than, quặng, đá), giảm hao mòn đai và duy trì hiệu quả hoạt động .}
Cây COKING
Các con lăn tác động cho băng tải vành đai được sử dụng trong băng tải đai tại các trạm dập tắt . có cao su chịu nhiệt và các con dấu chống ăn mòn, chúng có thể làm giảm căng thẳng nhiệt trên thắt lưng và chống ăn mòn từ khí axit khi xử lý Coke nóng (200.
Cây hóa học
Thông qua việc sử dụng các vật liệu kháng hóa chất (e . g ., cao su Epdm/nitrile) để ngăn ngừa ô nhiễm kim loại và chống xói mòn hóa học trong quá trình chuyển tải các chất ăn mòn (axit/kiềm/polyme)
Thiết kế

Đang đeo điện trở
Những tiến bộ công nghệ như vòng bi chính xác và hình dạng con lăn được tối ưu hóa đã giảm điện trở lăn và giảm ma sát .
Ăn mònsức chống cự
Các con lăn tác động cho băng tải vành đai được thiết kế để ngăn ngừa ô nhiễm kim loại và chịu được sự xói mòn hóa học bằng vật liệu tràng hóa học (E . g ., cao su EPDM/nitril) và thiết kế không làm việc bằng không .}}}}}}}}}}}}}}}}
Điện trở nhiệt
Với cao su chịu nhiệt (trên 120 độ) và các con dấu chống ăn mòn, các con lăn tác động cho băng tải đai có thể làm giảm căng thẳng nhiệt trên thắt lưng, chống ăn mòn từ khí axit (H₂S/NH₃) .
Bảo trì thân thiện
Các con lăn tác động cho băng tải đai rất dễ bảo trì, với các quy trình cài đặt và thay thế đơn giản . Điều này làm giảm thời gian ngừng hoạt động của hệ thống và đảm bảo sự gián đoạn tối thiểu đối với các hoạt động .}
Lợi thế

Ống thép đặc trưng cho người làm việc
Các ống thép đặc hiệu nhào lộn sử dụng thép kéo cao để duy trì tính toàn vẹn cấu trúc dưới các ứng suất tải và tác động, ngăn ngừa biến dạng .
Vòng tác động cao su
Các con lăn tác động cho băng tải vành đai được phủ một lớp vật liệu cao su có độ đàn hồi cao (ISO 14837-1 tiêu chuẩn suy giảm sốc), điện trở hao mòn cao (giảm hao mòn bởi 40-60% mỗi cema thử tr -2019-01)
Niêm phong
Các con lăn tác động cho băng tải vành đai sử dụng các con dấu hybrid của Mê cung để loại trừ bụi bẩn, nước và các chất gây ô nhiễm khác, đảm bảo hoạt động trơn tru trong khi chống lại cuộc tấn công hóa học từ khí axit (khí hydro sunfua/amoniac) .
Lớp phủ chống ăn mòn
Các con lăn tác động cho băng tải vành đai được phủ bằng vật liệu trơ hóa học (cao su EPDM/nitrile), chịu được pH 2-12 môi trường .}}}}}}}}}}}
Mang
Vòng bi Groove Deep Đảm bảo vòng quay linh hoạt, mô-men xoắn thấp của IDLER, giảm lực kéo băng tải băng tải .
Trục con lăn bền
Trục thép cứng chống lại các lực và lực tác động có độ trung lực cao, giảm thiểu hao mòn trong khi duy trì các tham số hiệu suất hoạt động .
Sản xuất

Hội thảo sản xuất thông minh
HEBEI, ngày 1 tháng 5 năm 2023, Juxin rất vui mừng được thông báo về việc hoàn thành chiến thắng và sử dụng các công ty hiện đại 6, 000 Xưởng sản xuất thông minh mét vuông .
Dây chuyền sản xuất thông minh
HEBEI, ngày 1 tháng 6 năm 2023, Juxin công bố việc thực hiện thành công dây chuyền sản xuất Idler thông minh hiện đại của mình .

Giấy chứng nhận




Chú phổ biến: Tác động của con lăn cho băng tải đai, con lăn Tác động của Trung Quốc cho các nhà sản xuất băng tải, nhà cung cấp, nhà máy
|
|
||||||
|
Con lăn không . |
D |
inch |
s |
Mang nhà ở |
d |
Mang |
|
mm |
mm |
δ |
mm |
|||
|
JXCR1 |
63 |
3 |
2.5 |
20 |
6204 C3 |
|
|
76 |
3 |
3 |
||||
|
89 |
3 |
|||||
|
102 |
4 |
3 |
||||
|
108 |
3.5 |
|||||
|
114 |
4.5 |
3.5 |
||||
|
127 |
5 |
4 |
||||
|
133 |
4 |
|||||
|
140 |
4 |
|||||
|
JXCR 2 |
76 |
3 |
3 |
3 |
25 |
6205 C3 |
|
89 |
3 |
|||||
|
102 |
4 |
3 |
||||
|
108 |
3.5 |
|||||
|
114 |
4.5 |
3.5 |
||||
|
127 |
5 |
4 |
||||
|
133 |
4 |
|||||
|
140 |
5.5 |
4 |
||||
|
152 |
6 |
4 |
||||
|
159 |
4.5 |
|||||
|
168 |
4.5 |
|||||
|
JXCR3 |
89 |
3 |
3.5 |
25 |
6305 C3 |
|
|
102 |
4 |
3 |
||||
|
108 |
3.5 |
|||||
|
127 |
5 |
4 |
||||
|
133 |
4 |
|||||
|
140 |
5.5 |
4 |
||||
|
152 |
6 |
4 |
||||
|
159 |
4.5 |
|||||
|
168 |
4.5 |
|||||
|
JXCR4 |
89 |
3 |
3.5 |
30 |
6206 C3 |
|
|
102 |
4 |
3 |
||||
|
108 |
3.5 |
|||||
|
127 |
5 |
4 |
||||
|
133 |
4 |
|||||
|
140 |
5.5 |
4 |
||||
|
152 |
6 |
4 |
||||
|
159 |
4.5 |
|||||
|
165 |
6.5 |
4 |
||||
|
168 |
4.5 |
|||||
|
JXCR5 |
89 |
3 |
4 |
30 |
6306 C3 |
|
|
108 |
3.5 |
|||||
|
133 |
4 |
|||||
|
159 |
4.5 |
|||||
|
JXCR6 |
108 |
4 |
5 |
40 |
6308 C3 |
|
|
133 |
4 |
|||||
|
159 |
4.5 |
|||||
|
165 |
6.5 |
4 |
||||
|
194 |
6.3 |
|||||

